车联网的核心要素,是采用无线技术,实现交通系统中的各元素,主要是车车、车路以及车云间有效的数据交换,即V2X,从而体现安全、节能、高校、舒适等价值。
目前,V2X技术有两条不同的技术路线。
1、DSRC(Dedicated Shaort Range Communication)专用短程通信,是以IEEE 802.11p 为基础,提供短距离无线传输的技术。标准制定从2004年开始由美国主导2010年发布。但无法支持未来的自动驾驶。
2、C-2X,是基于蜂窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术,通过智联通信(device-to-device)和蜂窝通信两种方式,支持包括车车、车路、车人人以及车网等各类车联网应用。标准包括LTE-V2X和5G-V2X。
C-V2X 作为后起之秀,在通信范围、容量、车辆移动速度、抗扰性等各方面的性能,全部优于DSRC。此外还具备未来可支持自动驾驶的演进路线的优势。
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